概念
汇得在中国的仓储物流联盟表内5KM 地图就是核心服务区也是即日送达范围25KM 地图是主力服务地区，适时达范围而小车服务是主要机制。50KM地图是物流服务区，基本是按需服务。50KM范围的运输是有外包需要。这裹客户的标签很重要，例如：批发场、大卖场、连锁、百货、商厦、医院。。这是收派件的客户对象。交通标签：如国道、公路、机场、码头、车站、配送场。。都要表示出来，是物流转接点的处理和配合地方。
我们首先为仓储同行伙伴做好登记加入联盟，再由负责的汇得同事来核实拍照及做录像访问并查看公司文件及处理好备忘和保密协议。我们先做好连接，将登记好的联盟朋友向网内外市场推介。我们会投资一个推广仓储的系统平台，也为方便用家找寻，也就在：地区、面积、客户、设备等建立标签，方便用家搜索。我们在平台上详细登记介绍资料然后跟客户谈价格及合同，我们会将合适的客户业务为大家带来。
“仓库资源表”今天要为仓库资源表做前期计划。这个表将会放在网上，有兴趣参加的同业就在网上申报好，不收费用。我们将这些信息向国际及国内发放推广，有兴趣的用家会跟我们业务队联系，审核后和联盟朋友取共识及收费意向并达成协议，平台系统计划在三个月内上马。
策略
25KM本地配送物流方案的策略：策略是成立中国的仓储物流联盟去为每个想在这小区发展业务的企业提供度身配送物流服务。这是一个第三方枢纽 + 短距离50KM配送的营运。上游是有计划的企业要在目标地区以有限的营运预算，去满足50KM范围客户的适时送达物流服务。这个模式，就是为每个想在这小区发展业务的企业提供度身配送物流服务。这是一个第三方枢纽 + 短距离50KM配送 + 客服，很多客户在目标地区以2%至4%内的有限中转预算，满足50KM范围的JIT送达实在不易。如果没有这地区配送中心，成本就很高。服务模式重点是：要配合需求、要合适价格、要灵活组合。
分工
6大策划部份的分工；来支持各地小区物流配送中心的发展
(1) 法律/行政 保障这个集体组织的长远发展和价值（保密协议及合作备忘录）
(2) 系统/网络 保证讯息流在各位置的透明；实时及连接 （WMS + TMS + OMS + PPH)
(3) 客服保证 上，下游的日常问题、需求、培训及SOP的管理
其它三个部份；
(4) 市场分析/成本 分析及搜集落地配3PL的各地营运成本；客户预算及KPI工量度等；
(5) 下游组合 将有兴趣参加的快件渠口；仓储及其它物流公司组合介绍，以系统化地向市场推介伙伴的范围和能力。
(6) 上游推动 向企业销售部推销下游各方的能力，然后按需要，计收费、选地方、做合同。 这是群体事业，总部接单及管理，抽佣金，下游也可成为股东，成立业务部为下游接订单，多开拓货源,成就联盟。
市场机遇
今天做散户的市场困难：
(1) 客户原销售队重视大业务指标,签批发或大卖场为主目标。
(2) 地区性业务小客户太零散；人事、财务、客服、物流、生产及业务队都不愿意做。
(3) 因市场竞争业务策略多变，讯息滞后，所以大家都只喜欢做大客。
(4) 面对散客，销售服务力量薄弱。。等等
25 KM LDC 市场机遇
(1) 电子商务讯息流发达,供应方希望和应用方拉近距离
(2) 小区商业物流可依靠小区平台及个人网络为供方做好地区客服甚至销售
(3) 公司价值中，财务以60/40为计算,散客愈多,公司价值愈高
(4) 客户管理系统（CRM）的兴起和成熟
(5) 小客户利润较高
(6) 二、三线城市的渗入
(7) 托管形式的建立
(8) 讯息掌握
解決方案，开始步署； 找合作下游，我们会发出“资源表”给有兴趣的下游申报回来。开始的下游合 作伙伴是快件口、货代公司、3PL 仓储企业等。我们找客户来使用这些下游的资源，为下游带来边际效益和利润，开始以华南区香港、澳门为主收集区。
客户方向
小区 25Km 半径的商业物流服务在各地实在存在己久
(1) 国内过去以批发场来集中行业，半被动的由要求方选购。今天电子商务的兴起，供求双方可以较低成本用网络平台连接上，品牌商对批发商过去的不配合、忠诚度、假货及资金链等问题。。希 望在25KM LDC的配合下，进行部份或全面直供，可将最终用户拿在手上
(2) 大卖场垄断，各品牌商要争市场空间，地区商业物流配送中心成为最简易支持方案。例如国内三 大快流批发其中一家在华南区33个不同地区仓库的布局，供应3万多家大小客户，令珠江啤酒及饴宝蒸馏水在华南立于不败之地，其中大场之“地接”服务，更是可圈可点。
(3) 其他服务要求：列如零部件JIT、落地配集并分拣、加工、回收、维护、收付款、自提、客服、 暂存、小打包、展览支援、小区配发、礼品处理、季节活动、发目录本、地区宅配、网购、即日达、24 小时配等等要求。。25KM商业物流配送中心都可支持。
(4) 地区服务：机场、码头、车站、工业园、步行街、批发场、酒吧街、商业区、豪宅等。
个案例如； 香港咖啡材料供应公司，每天以10多台5.5吨货车，适时配送到香港各咖啡铺及酒店 提供送货上门服务。旺角波鞋街的店铺，除小数存货外，其它都由一个楼上仓库存货，客户选择到合适款式，利用电话通知物流仓库即时送货到铺。手袋街、影音碟、电子产品等，都有相类似的布局。
利润篇
上游要使用LDC，主要有以下四個原因：
(1) 拆帐利润：替代或淡化批發商的地区力量，原批发享受10至20%毛利再加10至20%做促销，这高达40%的预算就分在业务员及这LDC身上，越是名牌，越想将最终消费者拿在手上
(2) 增值服务利润：如暂存、加工、测试、拼裝、回收、集拼、客服等
(3) 管理利润：进关收貨、转发、分拣、储存、派送等。
(4) 客服利润：因行邮不稳定，小量的一般贸易会正规上来进口收货，转发，及很多文件跟进。。以香港为例。。连储存管理，每月约8次送货。。收入平均在10,000.00以上，约2.5% 销售额，美国及日本客在4至8%、香港及韩国，台湾在2至4%.
利润篇： 香港没有50KM半径大。。但依然有2000家LDC。。我们要最好的服务，利润是最好的推动。我们现在的合作伙伴帮我们做的都是国际客，他们说今天终于有假期了。这是市场学， 国内朋友很多时候都是赔钱买吒喝及自我剥削。
谨记：报价不是成本加点儿，是客户心中愿意为这服务付多少!!
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